اطلاعات پایه درباره ماهیگیری با پشه
- اطلاعات پایه و مقدماتی در باره چوب های فلای فیشینگ
بزرگترین
مشخصه تقسیم بندی چوب های ماهیگیری فلای فیشینگ بر اساس شماره ای است‌که
بر روی چوب نوشته شده ، این‌شمار ها از کلاس ۰ شروع می شود تا کلاس ۱۶
و جالبه بدانید من اکثر کلاس ها را دارم و ماهیگیری کردم و می تونید اطلاعات مفیدی در این‌مقاله بدست بیاورید
من تا حالا با چوب های فلای کلاس ۲ ، ۴ ، ۴/۵ ، ۵ ، ۶ ، ۶/۷ ، ۸ و ۹ و ۱۲ فلای کار کردم
باید صادقانه بگم بهترین شماره برای صید انواع trout ها کلاس ۰ تا ۶ می باشد
#۲ #۳ #۴ #۵
ایده آل ترین شماره ۴ و ۵ هست
نه
اینکه شماره های ۷ یا ۸ یا ۹ جواب نمیده بله فقط هیچ لذتی نداره اینقدر
اون‌چوب ها سنگین هستند که وقتی با این کلاس ها ماهیان سردابی سایز کوچک
میگیری اصلا هیچ لذتی رو احساس نمی کنی و با نیم ساعت پرتاب کردن نخ دست و
شانه رو خیلی خسته می کنه تازه همون کلاس ۴ یا ۵ هم برای ماهیان سردابی
خیلی کوچیک خیلی زیاده
من وقتی آبی رو برای ماهیگیری انتخاب می کنند که در آن ماهی ها ۲۰۰ یا ۳۰۰ گرمی وجود داره فقط از چوب شماره ۲ یا ۳ استفاده می کنم
کلاس ۶ مناسبbull trout هست
برای ماهیگیری از ساحل دریا هم شماره ۶ و ۷ و ۸ خوبه
معمولا چوب های سینگل هند طول بین ۸ تا ۱۰ فوت دارن و بستگی به انتخاب شما داره
طول بستگی به موقعیت ماهیگیری داره مثلا خودم برای پرتاب بیشتر ترجیح دادم‌چوب بلند تر داشته باشم
کلاس ۸ رو بیشتر برای آزاد ماهیان و استیل هد ها استفاده می کنند
کلاس ۱۰ تا ۱۲ من برای ابشور روی قایق استفاده می کنم
اگر
در معرفی کلاس های چوب فلای بالا دقت کرده باشید بعضی از کلاس ها دو شماره
با هم نوشته شده مثلا ۴/۵ یا ۶/۷ در باره این نوع از چوب ها باید بگویم
شما می توانید برای یک چوب فلای ۴/۵ هم‌نخ کلاس ۵ استفاده کنید هم‌نخ شماره
۴
یکی
از مهم‌ترین فاکتور های انتخاب چوب و چرخ و نخ در فلای فیشینگ هم کلاس
بودن لوازم با یک دیگر می باشد و اگر شماره لوازم با هم یکی نباشد شما نمی
توانید پرتاب خوبی با آن چوب و چرخ و نخ داشته باشید
چرخ فلای و نخ فلای هم‌مثل چوب فلای شماره بندی دارد
و در آخر هم کلاس ۱۶ برای ماهی های مثل مارلین استفاده میشه
درباره
قیمت های چوب های فلای فیشینگ در بازار باید بگویم شما می توانید چوب های
مابین قیمت ۵۰ تا ۱۸۰۰ دلار رو به دلخواه انتخاب کنید
مثلا
یه چوب معمولی مارک temple fork شماره ۵ مدل گرافیک در بازار ونکوور
۱۵۰ دلار هست و مدل های جدیدتر این برند با الیاف جدید تر قیمت تا ۳۵۰
دلار را در بازار می توانید پیدا کنید
چوب مارک سیج مدل پلوس حدود۵۰۰ دلار
در
بازار ونکوور چوب های مثل رمینگتون و دراگون فلای مارک‌های ارزان قیمت
هستند ، تازه امروز چوب فلای دایوا دیدم ۷۰ دلار درسته کیفیت بالای نداره
ولی به نظر من برای شروع بد نیست
یکی
از دوستان ایرانی من‌که در حال فلای کارکردن بود بهش گفتم‌چوبت که فلای
کار نی کنی کلاس چنده ، گفت نمی دونم ، وقتی چوبشو دیدم شماره ۹ بود گفتم
چرا شماره دیگه نگرفتی ، گفت بابا همش اوضاع پوله و می خوان فقط چوب
بفروشن اونم چنتا چنتا 😂
داشتن
چوب مارک‌خوب بد نیست ولی به شرطی که چندین سال با چوب های معمولی
ماهیگیری کنی تا متوجه بشی مناسب چه چوب چرخی هستی و اون‌موقع که رو کار
اومدی چوب مورد علاقت هزینه کنی
من هنوزم هنوزه رو بعضی از ماهیگیر ها با چوب چرخ و نخ معمولی ماهیگیری می کنم
و هنوز خودمو تو اون هد ندیدم براش واقعا هزینه کنم
و دقیقا بر عکس اون تو خیلی از ماهیگیری ها مثل صید آزاد ماهیان و ماهیگیری فلای آبشور خیلی هزینه کردم برای بهترین‌چوب چرخ بازار
شاید بد نیست بدانید من چه نوع برند از چوب های فلای را تهیه کردم و با آنها ماهیگیری می کنم
چوب فلای ابشور خودم را از مارک G loomis تهیه کردم کلاس ۱۲ مدل NRX
چوب فلای برای آزاد ماهی ها و فلای ابشور ساحلی استفاده می کنم از مارک G loomis تهیه کردم کلاس ۸ مدل NRX
من
تا حالا چنتا چوب فلای شکستم البته نه در جنگندگی با ماهی ، یه بار یکی
از دوستام اشتباهی نشست رو چوب فلایم و شکست و دومی اینقدر با فشار دو تیکه
رو بهم متصل کردم که دیگه جدا نشد و با زور زیاد باعث شد شکستگی به و جود
بیاد
چوب های فلای همون قدر مقاوم هستند واقعا شکننده هستند و داشتن کاور برای حمل کردن و در ماشین قرار دادن خیلی مهمه
خیلی
ها میگن‌ما چوبی می خوایم‌که هم رودخانه هم دریاچه هم دریا ماهیگیری کنیم
که معمولا همچین‌چوبهای نیست الا یه چوب شماره ۸ بخری برای دریا و تو
رودخونه هم استفاده کنی ولی اون لذت واقعی فلای رو نمی تونی حس کنی
- معرفی چرخ های فلای فیشینگ
یکی دیگر از تجهیزات فلای فیشینگ چرخ فلای می باشد که در این قسمت من مفصل درباره اون توضیح‌میدم
چرخ های فلای در ابتدا دو دسته تقسیم میشن
دسته اول چرخ های فلای که اسپول از تنه جدا میشه و دسته دوم‌چرخ های که اسپول از تنه جدا نمیشه
بیشتر سر کار ما با اون دسته چرخه فلای هست که اسپول از تنه جدا میشه
و بیشتر در ادامه مقاله به نکات زیر می پردازیم
- نسبت بالانس چرخ با چوب
- جنس چرخ ها
- سیستم لگام یا درگ در چرخ های فلای
- و arbor سایز چرخ های فلای
